Information Produit Utilisation de l’ITS Spécification & Commande

Information Produit

Un ‘Test Block’, c’est quoi ?

Le ‘Test Block’ de l’ITS est une combinaison modulaire de contacts qui peuvent être câblés à un banc de test et de mesure et à des circuits situés dans un coffret, tels que relais, compteurs et autres instruments spécifiques. Le ‘Test Block’ en lui-même est l’équivalent d’un commutateur type FT avec tous ses contacts fermés. Il alimente le composant auquel il est câblé. Pour ouvrir les circuits et isoler le composant en vue du test, l’utilisateur doit insérer le ‘Test Plug’

Un ‘Test Plug’, c’est quoi ?

Le ‘Test Plug’ ITS est une combinaison modulaire de broches qui sont insérées dans le ‘Test Block’, en vue d’ouvrir de façon sécurisée les circuits secondaires et d’isoler le composant à tester. Le ‘Test Plug’ fournit également à l’utilisateur une connexion directe vers le banc de test et permet des forçages à partir de ce banc.

Un ‘Test Probe’, c’est quoi ?

Les ‘Test Probes’ sont utilisés pour ouvrir de façon sécurisée des circuits individuels et des petits groupes de circuits. Nous avons actuellement des ‘Test Probes’ avec de 1 à 4 broches, qui peuvent être utilisés pour ouvrir des circuits Courant et des circuits Tension.

L’ITS (‘Interface Test System’) peut-il remplacer un commutateur FT ?

Oui! L’ITS donne à l’utilisateur la même capacité d’isoler et de tester des relais, compteurs et autres composants, sans avoir à déconnecter le composant et à le retirer du coffret. Toutefois, notre approche pour réaliser cette fonction en toute sécurité et efficacement est très différente.

Aurai-je besoin de découper / percer les coffrets pour utiliser l’ITS ?

Non ! Nous avons une version retro-fit de l’ITS (‘Retrofit Test Block’), dans une configuration à 10 pôles, qui remplace le commutateur FT standard à 10 pôles. Cette version spécifique donne à l’utilisateur la possibilité de changer de technologie sans avoir à modifier le coffret en aucune façon.

Quels sont les matériaux conducteurs utilisés dans les modules ITS ?

Dans le ‘Test Block’ de l’ITS, nous utilisons du cuivre avec un revêtement d’argent pour les contacts, du zinc pour les barrettes à bornes et de l’acier pour les deux ressorts comprimés. Les modules du ‘Test Plug’ ITS ont des broches en laiton, des bornes en zinc et des barreaux de court-circuitage en cuivre. Les matériaux de haute qualité que nous utilisons dans les modules nous permettent d’obtenir une résistance extrêmement basse, de l’ordre de 1 à 2 Milliohms.

Fournissez-vous des coffrets complets pour le test ?

Oui ! SecuControl peut des coffrets complets, quelle qu’en soit la taille et la découpe. Merci de nous contacter par E-mail ou par téléphone pour spécifier une telle solution ITS en coffret.

Quel est le nombre maximal de modules dans un ‘Test Block’ et un ‘Test Plug’ ?

Le nombre maximal de modules est de 21. Quand le nombre de modules devient trop élevé dans le ‘Test Plug’, il peut devenir être difficile pour une personne de l’insérer facilement dans le ’Test Block’.

Utilisation de l’ITS

Est-il possible d’insérer le mauvais ‘Test Plug’ dans un ‘Test Block’ ?

Non ! Chaque module de l’ITS est codé pour correspondre à la configuration d’un ‘Test Block’ spécifique. Même si le nombre de modules est le même, les broches ne peuvent être insérées dans les ouvertures que si chaque module se correspond exactement.

Pourquoi utiliserais-je des ‘Test Probes’ au lieu des ‘Test Plugs’ ?

Les ‘Test Plugs’ sont mieux adaptés à des procédures de test standard, toujours faites de la même façon. Les ‘Test Probes’ permettent aux utilisateurs expérimentés de réaliser des procédures de test plus complètes, en ouvrant des circuits individuels et des petits groupes de circuits.

Est-il possible avec l’ITS de vérifier de visu l’ouverture des circuits ?

Les contacts de l’ITS ont été étudiés pour limiter au maximum l’exposition des métaux, pour des raisons de sécurité. En conséquence, le souci de vérifier de visu l’ouverture des circuits est pris en compte de façon différente. Avec l’ITS, la confirmation visuelle de l’ouverture d’un circuit est obtenue quand le ‘Test Plug’ est totalement inséré dans le ‘Test Block’. Dès qu’un ‘Test Plug’ est inséré dans le ‘Test Block’ qui lui correspond, tous les circuits sont ouverts . Quand un ‘Test Probe’ module simple est inséré, un seul circuit est ouvert.

Puis-je refermer des contacts unitaires une fois que le ‘Test Plug’ a été inséré ?

Oui ! Quand le ‘Test Plug’est inséré dans le ‘Test Block’et que tous les contacts sont ouverts, vous pouvez tout à fait refermer des contacts en reliant les prises bananes situées sur les modules ‘Test Plug’ concernés.

Avec l’ITS, comment puis-je fermer des circuits incluant des TC (Transformateurs de Courant) ?

L’ITS relie automatiquement les circuits Courant, dès que le ‘Test Plug’ est inséré dans le ‘test Block’. Dans le ‘Test Plug’, nous installons des barreaux de court-circuitage, qui connectent entre eux les modules Courant spécifiés, de telle façon que l’utilisateur n’a aucun souci à se faire sur les problèmes de TC.

Que se passe-t-il si j’insère un ‘Test Plug’ complexe dans un ‘Test Block’ ?

Chaque fois qu’un ‘Test Plug’ complexe est inséré dans un ‘Test Block’, se déroule une séquence opérationnelle automatique.

Premièrement, les broches longues sont insérées en premier et elles réalisent les premiers contacts. Il s’agit des modules pour Signal Continu et les circuits sont ouverts en premier pour être sûr que les relais n’envoient pas de fausses informations.

Deuxièmement, les broches les plus courtes commencent à faire contact et les circuits Courant sont court-circuités de façon sécurisée.

Troisièmement, le ‘Test Plug’ est totalement inséré, tous les circuits ont été ouverts de façon sécurisée et le relais est prêt à recevoir les forçages à partir du banc de test.

Pourquoi puis-je être sûr que le contact est à nouveau fermé quand la broche a été retirée ?

A l’intérieur des modules du ‘Test Block’, il y a deux sources de pression pour garantir que les contacts sont fermés dès que le ‘Test Plug’ a été extrait. Les contacts eux-mêmes sont semblables à des ressorts à lames et sont montés de telle façon qu’ils se touchent avec une pression correcte. Chaque module comporte également des ressorts comprimés de chaque côté, qui maintiennent les contacts ensemble et garantissent un appui fortement serré entre eux.

Puis-je réellement faire des forçages pour le test alors que le relais est toujours dans le coffret ?

Oui ! L’ITS donne à l’utilisateur la possibilité de bloquer toutes les informations des relais vers le monde extérieur. Des forçages peuvent ensuite être envoyés au relais à travers l’ITS et aucun mauvais signal continu ne peut être envoyé au disjoncteur.

Avec l’ITS, puis-je retirer un relais en panne ?

Oui ! La nécessité de débrancher des coffrets entiers pour retirer un relais est très coûteuse et prend beaucoup de temps. Si le test du relais conduit à des résultats non désirés et si le relais doit être remplacé, l’ITS peut être utilisé pour retirer le relais en toute sécurité. Tant le ‘Test Plug’ est inséré, les circuits secondaires sont redirigés jusqu’à ce qu’un nouveau relais soit inséré.

Comment l’ITS se connecte-t-il à mon banc de test et quels jeux tests supportez-vous ?

Le ‘Test Plug’ de l’ITS permet une connexion directe au banc de test à travers les prises bananes, qui sont déjà installées dans ses ouvertures encastrées. Cette caractéristique permet une grand gain de temps lors de la préparation des tests. Nous supportons n’importe quel type de banc de test qui a des fils avec des fiches bananes.

Spécification & Commande

Pourquoi ai-je besoin de spécifier Signal Continu au lieu de Tension et Courant ?

L’ITS offre, de base, 3 types de modules : Signal Continu (T), Tension (P) et Courant ( C). Dans le ‘Test Block’, ces trois types de modules sont physiquement les mêmes mais, dans le ‘Test Plug’, ils sont différents. Dans le ‘Test Plug’, les modules Signal Continu ont des broches plus longues que les modules Courant et Tension, de telle façon que quand le ‘Test Plug’ est inséré, ce sont les circuits Signal Continu qui sont ouverts en premier. Ceci garantit que le composant est correctement isolé et n’envoie pas à l’extérieur un mauvais signal. Nous appelons cette fonctionnalité la séquence opérationnelle automatique.

Quel est le nombre maximal de modules dans un ‘Test Block’ et un ‘Test Plug’ ?

Nous recommandons à nos clients d’essayer de rester en dessous de 21 modules. Quand le nombre de modules devient trop élevé dans le ‘Test Plug’, il peut devenir être difficile pour une personne de l’insérer facilement dans le ’Test Block’.

Combien de modules puis-je installer dans un coffret 19 pouces 2U et 3U ?

Le nombre maximal de modules pour n’importe quelle configuration de coffret est 34.

Combien de ‘Test Plugs’ ai-je besoin d’utiliser avec les ‘Test Blocks’ commandés ?

De façon habituelle, nos clients dotent chaque technicien relais d’un ‘Test Plug’ et en mettent un au niveau de la sous-station. C’est également une bonne idée de doter les techniciens relais de ‘Test Probes’ simple pôle et double pôle, de telle façon qu’ils aient les outils pour exécuter des procédures de test plus complètes.

Comment l’ITS peut-il me faire faire des économies quand je prévois un coffret ?

Comme l’ITS est un système modulaire, il n’y a plus de perte de matière ni d’espace avec des contacts inutilisés. Vous ne serez plus désormais limités à une installation de test à 10 ou 14 pôles. Avec cette nouvelle liberté, nous vous recommandons de regarder soigneusement votre application et d’essayer de développer une installation de test standard par type particulier de relais. Quand vous aurez pu développer des configurations ITS standard pour vos relais standard, le coût d’opération sera fortement réduit. Vous achèterez en une seule fois les ‘Test Plugs’ ITS pour vos techniciens relais et, pour ce type de relais, vous n’aurez plus que des ‘Test Blocks’ à commander.

Comment l’ITS peut-il me faire faire des économies dans mes procédures de test ?

Grâce à l’ITS, vous pouvez faire des économies dans vos procédures de test, en augmentant l’efficacité, la sécurité et la facilité globale d’utilisation. Vous n’aurez plus à vous faire de soucis pour l’ordre dans lequel vous ouvrirez les contacts ou vous demander comment câbler le commutateur de test. Avec l’ITS, il n’y a pas de place pour l’erreur et, chaque fois qu’un ‘Test Plug’ est inséré, la séquence opérationnelle automatique se met en œuvre. Cette fonctionnalité va grandement réduire le temps de formation des nouveaux techniciens relais et leur permettra d’étudier ce qui est le plus important dans le test des relais, les résultats de mesure !